南米トップクラスの名門校、ブラジルのUNICAMP（カンピーナス大学）は、国内の学生フォーミュラ大会（フォーミュラSAE）で7回、アメリカの大会で2回、優勝しています。75km/hまで3秒で加速というアメリカ大陸最速の記録のほか、数々の賞を受賞しており、2019年には、アメリカ大陸で初めて「自動運転」マシンを開発しました。 Unicamp Eレーシングでは、毎年のレベルアップを目指し、軽量化やリアウィングの空気力学の計算などに、Altairのシミュレーションソフトウェアを使っています。大会規則に沿っているかどうかの評価にも不可欠なツールになっています。 ハイレベルなインタビュー動画をご覧ください。

最先端のCray社製コンピューティングアーキテクチャーと、Altairの最新のワークロード管理テクノロジーを導入したことにより、京都大学は今後何年にもわたって学内外に堅牢なHPCリソースを提供することが可能になりました。

【Altair University Japan 2020講演録画】 機械工学実験における振動解析モデル作成 | 黒沢 良夫 准教授（帝京大学） 帝京大学理工学部機械・精密システム工学科では、2016年より３年生の学生実験で、実験モード解析とCAE振動解析を実施しています。長方形の鉄板の振動について、実験モード解析を行って振動モードを理解し、有限要素法を用いたモデル作成、固有値解析結果と実験モード解析結果の比較、応答計算結果と伝達関数計測結果の比較等を行い、CAEの基本的な使い方や注意点等を学んでいます。講義の内容やHyperMeshを用いた有限要素モデル作成等活用状況についてご紹介いたします。

【Altair University Japan 2020講演録画】 エコランカーの構造設計基礎 | 田村 俊介 様（Team BIZON） トップレベルのエコランカーは、驚異的な省エネ性能をたたき出すが、入門者からトップクラスの車両まで、基本的な考え方に差はなく、「まっすぐ走る車」を作るにはどうすればいいか？を追及することが求められる。高い剛性を確保したシャーシを製作することで、アライメントが狂いにくい「まっすぐ走る車」を作ることが出来、レースでの好成績に繋げることが出来るだろう。 そんな高い剛性を確保したシャーシ製作の基礎を紹介する。