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Squeak and Rattle Directorの適用分野

Altair® Squeak and Rattle Director™の適用分野

AltairのAltair Squeak and Rattle Director（SnRD）は、コンピューター支援エンジニアリング（CAE）の初心者もエキスパートも、設計の初期段階で製品のさまざまな音、振動、知覚可能な品質の問題を迅速に特定して取り除くことができます。

ユーザーは、静的、動的、熱的事象、あるいはそれらの組み合わせなど、複数の負荷シナリオを簡単に解析し、モード寄与度調査による根本原因の特定や、数値最適化によるロバストな設計ソリューションを、物理的なプロトタイプを必要とせずに実現することができます。

Squeak and Rattle Director は、有限要素（FE）モデルの構築、動的ソルバー、診断、FE-テスト間のコリレーション取りを容易にする唯一の統合プラットフォームです。全ての作業が同時進行

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感性品質（PQ）

きしみやがたつきのリスクを検出、防止、解消します。ユーザーが部品を触ったり押したりすることにより摩擦抵抗を測定して、きしみ音が発生する可能性を特定できるシミュレーションを通じて、製品の触り心地を向上させることができます。連続的でランダムな圧縮によって発生するシールのきしみ音のリスクを判断するために、そのシールがどのように圧縮しているのか、挙動を調べることができます。

保証対策

継続的に発生した振動が部品を摩耗させ、時間が経つにつれ故障の原因となります。Squeak and Rattle Director を使用することによって、コンポーネント同士が互いに作用し合うの場所とその頻度を追跡し、対策の可能性を評価します。

塗装の擦れも、2つのサブシステムやコンポーネント間の予期せぬ擦れによって引き起こされる非常にコストのかかる保証問題です。Squeak and Rattle Directorは、塗装の擦り切れのリスクが高い場所を事前に教えてくれます。

デバイスの音質

音楽再生時にスピーカー内部の部品が相互に作用して発生する音は、音質に大きな影響を与えます。スピーカーの振動により、スピーカーマウントとそれが取り付いている部品の間できしみ音が発生することがあります。Squeak and Rattle Directorを使用することで、様々な取り付け部分のタイプに対してwhat-ifシナリオを簡単に実行し、音質問題のリスクを正確に評価することができます。

電気系統の安全性

バッテリーボックス内のケーブルの挟み込みは、破損だけでなく、火災などの致命的な故障の原因にもなります。シミュレーションにより、エンジニアは複雑なモジュールを調査し、内部のケーブルとの接触問題の可能性を調べることができます。

また、エンジン制御ユニット（ECU）内の高電圧部品同士の衝突も著しい故障の原因となります。Squeak and Rattle Directorを使用して、振動負荷による電気部品の衝突や機能低下に関する問題を検出し、事前に防ぎます。

おすすめリソース

Altair Squeak and Rattle Director - ベーシックスクリーニング リスクアセスメント

Altair Squeak and Rattle Director（SnRD）は、コンピューター支援エンジニアリング（CAE）の初心者もエキスパートも、設計の初期段階で製品のきしみ音とがたつき音を迅速に特定して取り除くことができます。Altair HyperWorks™環境と完全に統合されており、高度な自動化機能により、複雑で時間のかかる作業を簡単に実行できます。

使用例

How CEVT Improves Vehicle Architecture and Eliminates BSR Through Simulation - Part 1

ESL Development Based on Simulation - Application example The body stiffness has a major impact on the Squeak & Rattle performance of a car. Since the body structure of electrical/autonomous cars will differ clearly from traditional bodies, an enhanced requirement is needed to limit the distortion in the closure openings. This webinar presents a new approach of defining a requirement based on closure deformations using an equivalent static load (ESL), which considers both the reduction from a complete vehicle to a BIG and from a dynamic load to a static load. In addition, an example is shown how ESL can be used as input for body optimization. Presenter: Viktor Jonsson | CAE Engineer (Consultant), CEVT

Webinars

音響シミュレーション - スマートスピーカーの設計

スピーカーの設計・解析では、特に複雑な製品やシステム、コンポーネントの場合、複数のシミュレーションモデルを構築する必要があります。

技術資料

Identify & Eliminate Squeak & Rattle Phenomena with Access to Ziegler's PEM Database

Reducing the presence of interior Squeak and Rattle (S&R) noises has become an on-going trend within the Automotive and Aerospace communities. Read more to see how Ziegler's PEM database helps to identify eliminate this phenomena.

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